KPR-1118 AC Comhbhrúiteoir do Mitsubishi L200 2.4 15-18 5PK OE 7813A673

Má tá an comhbhrúiteoir Mitsubishi L200 mícheart, is gá freastal ar an bhfadhb chomh luath agus is féidir chun caitheamh agus cuimilt AC a sheachaint ar feadh i bhfad. Tá an comhbhrúiteoir ar cheann de na comhpháirteanna sin de AC a bhfuil teip air den chuid is mó.

Anseo déanfaimid plé ar fheidhmiú an chomhbhrúiteora AC/ Mitsubishi L200, agus cé chomh minic ba chóir dó a bheith ag rothaíocht ar agus amach i do charr. Foghlaim conas an neamhghnácha a aithint chun an fhadhb a réiteach ag an am ceart.
Cad é feidhm comhbhrúiteoir AC?
Is é an comhbhrúiteoir an t -aonad cumhachta lárnach den oiriúntóir aeir. Comhbhrúnn sé an cuisneán agus teasann sé é nuair a athraíonn tú an AC. Cuirtear an cuisneán téite tríd an gcomhdhlúthadán chun an t -aer a fhuarú.
Téann an cuisneán tríd an triomadóir freisin chun é a íonú agus na hábhair shalaithe a bhaint. Mar fhocal scoir, téann sé isteach sa chomhla leathnaithe chun an comhbhrú a dhéanamh. Téann an t -aer glan agus fuar, gan taise, tríd an evaporator.

Fuaraíonn an cuisneán fuar san umar comhbhrúiteora an t -aer agus sáraíonn sé amach é i séideáin trí na séidirí. Cruthaíonn sé seo an t -aer fuar ag teacht amach as an oiriúntóir aeir chun do charr a fhuarú.
Is gnáth don chomhbhrúiteoir AC athrú agus as. Gach uair a éiríonn an t -aer níos teo, timthriall an comhbhrúiteoir aerchóirithe chun é a fhuarú go dtí an teocht riachtanach. Is é an t -am a thógann an t -am a thógann sé ar an gcomhbhrúiteoir tosú ag obair agus ag fuarú teocht an tseomra go dtí an teocht atá leagtha síos ar an teirmeastat.