Le haibíocht fhorbairt na ngluaisteán agus tóir tomhaltóirí ar chompord tiomána gluaisteán, leanann scála mhargadh aerchóirithe gluaisteán na Síne ag leathnú. Leis an méadú leanúnach ar úinéireacht agus ar dhíolacháin gluaisteán, tá oiriúntóirí aeir feithicleach in úsáid go forleathan mar chuid thábhachtach de ghluaisteáin. Faoi láthair, tá ráta suiteála oiriúntóirí aeir gluaisteán baile gar do 100%, agus tá ráta suiteála samhlacha eile ag méadú bliain i ndiaidh bliana freisin. Tá oiriúntóirí aeir feithicleach anois ar cheann de na comharthaí chun a thomhas an bhfuil an carr ag feidhmiú go hiomlán.
Go bunúsach, tá raon iomlán córas táirgthe aerchóirithe gluaisteán bunaithe ag ár dtír le meaitseáil mhór, mheánmhéide agus bheag, le haschur bliantúil de 5 go 6 mhilliún tacar aerchóirithe do ghluaisteáin, 400,000 tacar aerchóirithe do fheithiclí meánmhéide agus troma, agus 200,000 tacar aerchóirithe do bhusanna. Ní hamháin gur féidir leis freastal go hiomlán ar riachtanais fhorbairt táirgthe ár dtionscail gluaisteán, ach tá an cumas ag roinnt fiontar aerchóirithe gluaisteán dul isteach sa mhargadh idirnáisiúnta freisin.
De réir mar a fheabhsaíonn éileamh daoine ar fheithiclí nua fuinnimh agus ar riachtanais fheidhmíochta córas aerchóirithe, spreagann sé feabhas cáilíochtúil a chur ar theicneolaíocht chóras aerchóirithe feithiclí nua fuinnimh, in éineacht le forbairt fhoriomlán na teicneolaíochta nua-aimseartha feithiclí nua fuinnimh chun éifeachtúlacht úsáide fuinnimh a fheabhsú go leanúnach. Tá gluaisteáin thraidisiúnta ag forbairt go mear i dtreo feithiclí nua fuinnimh, agus tá sé cinnte go bhforbróidh aerchóiriú, mar riachtanas bunúsach le haghaidh compord tiomána, in éineacht le forbairt feithiclí nua fuinnimh, agus beidh dea-fheidhmíocht chórais aerchóirithe caidéil teasa ina treocht forbartha thábhachtach i dtéarmaí forbairt agus éifeachtúlacht na teicneolaíochta aerchóirithe.
Faoi láthair, tá aerchóiriú gluaisteán ag forbairt i dtreo “leictriú”, “faisnéise”, “líonraithe” agus “comhroinnte”, tá tóir ag méadú go mear ar theicneolaíocht aerchóirithe caidéil teasa feithiclí fuinnimh nua agus ar theicneolaíocht luchtaithe tapa ceallraí, agus tá borradh fáis feicthe ag comhbhrúiteoir aerchóirithe uathoibríoch scrolla leictreach freisin.
Am an phoist: 15 Aibreán 2022