Ag cloí leis an bprionsabal “cáilíocht, seirbhís, éifeachtúlacht agus fás”, tá iontaobhais faighte againn agus molann muid ó chliant baile agus idirnáisiúnta ar phraghas réasúnta do chomhbhrúiteoir Car A/C do Ford Ranger AB39-19D629-BB, táimid ag breathnú chun tosaigh Caidreamh le fiontar gnó rathúil a chruthú le cliaint nua i gcomharsanacht na todhchaí!
Ag cloí le prionsabal “cáilíocht, seirbhís, éifeachtúlacht agus fás”, tá iontaobhais faighte againn agus molann muid ó chliant baile agus idirnáisiúnta doComhbhrúiteoir aeir, Comhbhrúiteoirí Auto Part Ac na Síne, Le córas aiseolais margaíochta fairsing den scoth agus 300 obair chrua oibrithe oilte, tá gach cineál earraí forbartha ag ár gcuideachta ó rang ard-aicme, rang go rang íseal. Tugann an rogha iomlán seo de réitigh mhín roghanna difriúla dár gcustaiméirí. Thairis sin, tá praghas ardcháilíochta agus réasúnta ag ár gcuideachta, agus cuirimid seirbhísí maithe OEM i láthair go leor brandaí cáiliúla.
Comhbhrúiteoir vane rothlach, ar a dtugtar comhbhrúiteoir scraper freisin, ar cineál comhbhrúiteora rothlaigh é. Tá dhá chineál ag sorcóir an chomhbhrúiteora vane rothlach: cruinn agus ubhchruthach. I gcomhbhrúiteoir vane rothlach le sorcóir ciorclach, fad lasmuigh den lár de phríomh-ais an rótair agus lár an tsorcóra, déanann an rótar gar don ionraoin aeir agus asraon ar dhromchla istigh an tsorcóra. I gcomhbhrúiteoir vane rothlach le sorcóir ubhchruthach, tá an príomh -ais den rótar ag teacht le lár geoiméadrach an éilips, agus tá an rótar gar do dhromchla istigh an dá ais ghearr den éilips. Ar an mbealach seo, roinneann an teagmháil idir na lanna rótair agus an príomh -ais an sorcóir i roinnt spásanna. Nuair a thiomáineann an príomh -seafta an rótar chun timthriall amháin a rothlú, leathnóidh méid na spásanna seo, laghdóidh siad, agus seolfaidh siad ar ais go nialas. Dá réir sin, scaipeann an gal cuisneáin sna spásanna seo ionanálú agus sceite.
I gcomhbhrúiteoir vane rothlach le sorcóir ciorclach, tá an impeller suiteáilte go héicea -éiginnte, agus tá ciorcal seachtrach an impeller ceangailte go dlúth idir na poill iontógála agus sceite ar dhromchla istigh an tsorcóra. I sorcóir éilipseacha, tá príomh -ais an rótair ag teacht le lár an éilips. Roinneann na lanna ar an rótar agus an líne teagmhála eatarthu an sorcóir i roinnt spásanna. Nuair a thiomáineann an phríomh-ais an rótar chun rothlú le haghaidh timthriall amháin, déantar athrú timthriallach ar thoirt na spásanna seo ar “leathnú, crapadh, agus beagnach nialas”, déantar timthriall de chomhbhrú-chomhbhrú. Scaoiltear an gás comhbhrúite tríd an gcomhla giolcach. Níl aon chomhla iontógála ag an gcomhbhrúiteoir vane rothlach, agus is féidir leis an bhfolús sleamhnáin an tasc a bhaineann le cuisneán sucking agus comhbhrúite a chomhlánú. Maidir le sorcóir ciorclach, roinneann an dá lanna an sorcóir ina dhá spás. Rothlaíonn an príomh -seafta timthriall amháin, tá dhá phróiseas sceite ann, agus tá ceithre huaire ag na ceithre lanna. Dá mhéad lanna, is ea is lú an chuisle sceite den chomhbhrúiteoir. Maidir le sorcóir éilipseacha, roinneann ceithre lanna an sorcóir i gceithre spás. Rothlaíonn an phríomh -ais timthriall amháin agus tá ceithre phróiseas sceite ann. Toisc go bhfuil an comhla sceite deartha gar don líne teagmhála, níl aon toirt imréitigh sa chomhbhrúiteoir vane rothlach.
Cineál Cuid: Comhbhrúiteoirí A/C.
Toisí Bosca: 250*220*200mm
Meáchan Táirgí: 5 ~ 6kg
Am seachadta: 20-40 lá
Barántas: Barántas míleáiste neamhtheoranta 1 bhliain saor in aisce
Múnla Uimh | KPR-6330 |
Iarrchán | Toyota Passo / Perodua Myvi 1.3 / Daihatsu Sirion 1.3L (4pk) |
Voltas | DC12V |
OEM uimh. | 88310b1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260 AG |
Paraiméadair ulóg | 4pk/φ92.5mm |
Pacáil chartáin thraidisiúnta nó pacáil bosca datha saincheaptha.
Siopa tionóil
Ceardlann meaisínithe
Mes an cockpit
An coinsíní nó an limistéar coinsíneachta
Seirbhís a dhéanamh ar
Seirbhís saincheaptha: Is féidir linn riachtanais ár gcustaiméirí a chomhlíonadh, cibé acu baisc bheag de chineálacha éagsúla, nó olltáirgeadh de shaincheapadh OEM.
OEM/ODM
1. Cabhrú le custaiméirí réitigh mheaitseála córais a dhéanamh.
2. Tacaíocht theicniúil a sholáthar do tháirgí.
3. Cabhrú le custaiméirí déileáil le fadhbanna iar-dhíolacháin.
1. Táimid ag táirgeadh comhbhrúiteoirí aerchóirithe uathoibríoch ar feadh níos mó ná 15 bliana.
2. Suíomh cruinn an tsuímh suiteála, an diall a laghdú, éasca le teacht le chéile, suiteáil i gcéim amháin.
3. Feabhsaíonn úsáid cruach mhiotail mhiotail, méid níos mó déine, saol na seirbhíse.
4. Brú leordhóthanach, iompar réidh, cumhacht a fheabhsú.
5. Nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar luas ard, laghdaítear an chumhacht ionchuir agus laghdaítear an t -ualach innill.
6. Oibriú réidh, torann íseal, creathadh beag, chasmhóimint bheag.
7. 100% Cigireachta roimh an seachadadh.
Aapex i Meiriceá
Automechanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020
Ag cloí leis an bprionsabal “cáilíocht, seirbhís, éifeachtúlacht agus fás”, tá iontaobhais faighte againn agus molann muid ó chliant baile agus idirnáisiúnta ar phraghas réasúnta do chomhbhrúiteoir Car A/C do Ford Ranger AB39-19D629-BB, táimid ag breathnú chun tosaigh Caidreamh le fiontar gnó rathúil a chruthú le cliaint nua i gcomharsanacht na todhchaí!
Praghas réasúnta do chuid uathoibríoch na Síne,Comhbhrúiteoir aeir, Le córas aiseolais margaíochta fairsing den scoth agus 300 obair chrua oibrithe oilte, tá gach cineál earraí forbartha ag ár gcuideachta ó rang ard-aicme, rang go rang íseal. Tugann an rogha iomlán seo de réitigh mhín roghanna difriúla dár gcustaiméirí. Thairis sin, tá praghas ardcháilíochta agus réasúnta ag ár gcuideachta, agus cuirimid seirbhísí maithe OEM i láthair go leor brandaí cáiliúla.