Ag cloí le prionsabal na "cáilíochta, na seirbhíse, na héifeachtúlachta agus an fháis", tá muinín agus moladh faighte againn ó chliaint intíre agus idirnáisiúnta as praghas réasúnta do Chomhbhrúiteoir A/C Gluaisteán na Síne le haghaidh Ford Ranger AB39-19D629-BB. Táimid ag tnúth le caidreamh fiontar gnó rathúil a bhunú le cliaint nua i ngar don todhchaí!
Ag cloí le prionsabal na "cáilíochta, na seirbhíse, na héifeachtúlachta agus an fháis", tá muinín agus moladh faighte againn ó chliaint intíre agus idirnáisiúnta asComhbhrúiteoir Aeir, Comhbhrúiteoirí AC Cuid Gluaisteán na SíneLe córas aiseolais margaíochta fairsing den scoth agus obair chrua 300 oibrí oilte, tá gach saghas earraí forbartha ag ár gcuideachta, idir ard-aicme, meánaicme agus íseal-aicme. Cuireann an rogha iomlán seo de réitigh bhreátha roghanna éagsúla ar fáil dár gcustaiméirí. Thairis sin, cloíonn ár gcuideachta le hardchaighdeán agus praghas réasúnta, agus cuirimid seirbhísí maithe OEM ar fáil do go leor brandaí cáiliúla freisin.
Comhbhrúiteoir eite rothlach, ar a dtugtar comhbhrúiteoir scríobach freisin, is cineál comhbhrúiteora rothlaigh é. Tá dhá chineál sorcóra sa chomhbhrúiteoir eite rothlach: cruinn agus ubhchruthach. I gcomhbhrúiteoir eite rothlach le sorcóir ciorclach, cuireann an fad lasmuigh den lár idir príomh-ais an rótair agus lár an tsorcóra an rótar gar don ionraon agus don asraon aeir ar dhromchla istigh an tsorcóra. I gcomhbhrúiteoir eite rothlach le sorcóir ubhchruthach, comhthráthaíonn príomh-ais an rótair le lár geoiméadrach an éilips, agus tá an rótar gar do dhromchla istigh an dá ais ghearra den éilips. Ar an mbealach seo, roinneann an teagmháil idir lanna an rótair agus an phríomh-ais an sorcóir ina roinnt spásanna. Nuair a thiomáineann an príomh-seafta an rótar chun timthriall amháin a rothlú, leathnóidh, crapadh, agus fillfidh méid na spásanna seo ar ais go náid. Dá réir sin, scaipeann an gal cuisneáin sna spásanna seo ionanálú agus sceite.
I gcomhbhrúiteoir eite rothlach le sorcóir ciorclach, tá an t-imilléir suiteáilte go neamhghnách, agus tá ciorcal seachtrach an imilléir ceangailte go dlúth idir na poill iontógála agus sceite ar dhromchla istigh an tsorcóra. I sorcóir éilipseach, comhthráthaíonn ais phríomh an rótair le lár an éilips. Roinneann na lanna ar an rótar agus an líne teagmhála eatarthu an sorcóir ina roinnt spásanna. Nuair a thiomáineann an ais phríomh an rótar chun rothlú ar feadh timthriall amháin, téann toirt na spásanna seo faoi athrú timthriallach "leathnú, crapadh, agus beagnach nialas", téann gal an chuisneáin sna spásanna seo faoi thimthriall súchán-comhbhrú-sceite freisin. Scaoiltear an gás comhbhrúite tríd an gcomhla giolcach. Níl aon chomhla iontógála ag an gcomhbhrúiteoir eite rothlach, agus is féidir leis an eite sleamhnáin an tasc maidir le cuisneán a shúchán agus a chomhbhrú a chríochnú. I gcás sorcóra ciorclaigh, roinneann an dá lann an sorcóir ina dhá spás. Rothlaíonn an seafta príomhúil timthriall amháin, tá dhá phróiseas sceite ann, agus tá ceithre huaire ag na ceithre lann. Dá mhéad lanna, is ea is lú cuisle sceite an chomhbhrúiteora. I gcás sorcóra éilipseach, roinneann ceithre lann an sorcóir ina cheithre spás. Rothlaíonn an príomh-ais timthriall amháin agus tá ceithre phróiseas sceite ann. Ós rud é go bhfuil an comhla sceite deartha gar don líne teagmhála, níl beagnach aon toirt imréitigh sa chomhbhrúiteoir eite rothlach.
Cineál Cuid: Comhbhrúiteoirí A/C
Toisí an Bhosca: 250 * 220 * 200MM
Meáchan táirge: 5~6KG
Am Seachadta: 20-40 Lá
Barántas: Barántas Míleáiste Gan Teorainn 1 Bhliain Saor in Aisce
| Uimh. Samhail | KPR-6330 |
| Feidhmchlár | Toyota Passo / Perodua Myvi 1.3 / Daihatsu Sirion 1.3L(4PK) |
| Voltas | DC12V |
| Uimh. OEM | 88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-6625 / 447190-6620 / DCP490001 |
| Paraiméadair an ulóige | 4PK/φ92.5MM |




Pacáil cartán traidisiúnta nó pacáil bosca datha saincheaptha.


Siopa tionóil

Ceardlann meaisínithe

Mes an cockpit

Limistéar an choinsíní nó an choinsíneoir
Seirbhís
Seirbhís saincheaptha: Is féidir linn freastal ar riachtanais ár gcustaiméirí, bíodh baisc bheag de chineálacha éagsúla i gceist, nó táirgeadh mais de shaincheapadh OEM.
OEM/ODM
1. Cabhraigh le custaiméirí réitigh meaitseála córais a dhéanamh.
2. Tacaíocht theicniúil a sholáthar do tháirgí.
3. Cúnamh a thabhairt do chustaiméirí déileáil le fadhbanna iar-díolacháin.
1. Táimid ag táirgeadh comhbhrúiteoirí aerchóirithe uathoibríocha le breis agus 15 bliana.
2. Suíomh cruinn an tsuímh suiteála, laghdú ar an diall, éasca le chéile, suiteáil in aon chéim amháin.
3. Úsáid cruach miotail mhín, céim níos airde déine, feabhas a chur ar shaolré na seirbhíse.
4. Brú leordhóthanach, iompar réidh, cumhacht a fheabhsú.
5. Agus tú ag tiomáint ag luas ard, laghdaítear an chumhacht ionchuir agus laghdaítear ualach an innill.
6. Oibriú réidh, torann íseal, creathadh beag, chasmhóimint tosaigh beag.
7. Cigireacht 100% roimh sheachadadh.

AAPEX i Meiriceá

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020
Ag cloí le prionsabal na "cáilíochta, na seirbhíse, na héifeachtúlachta agus an fháis", tá muinín agus moladh faighte againn ó chliaint intíre agus idirnáisiúnta as praghas réasúnta do Chomhbhrúiteoir A/C Gluaisteán na Síne le haghaidh Ford Ranger AB39-19D629-BB. Táimid ag tnúth le caidreamh fiontar gnó rathúil a bhunú le cliaint nua i ngar don todhchaí!
Praghas réasúnta do pháirteanna uathoibríocha na Síne,Comhbhrúiteoir AeirLe córas aiseolais margaíochta fairsing den scoth agus obair chrua 300 oibrí oilte, tá gach saghas earraí forbartha ag ár gcuideachta, idir ard-aicme, meánaicme agus íseal-aicme. Cuireann an rogha iomlán seo de réitigh bhreátha roghanna éagsúla ar fáil dár gcustaiméirí. Thairis sin, cloíonn ár gcuideachta le hardchaighdeán agus praghas réasúnta, agus cuirimid seirbhísí maithe OEM ar fáil do go leor brandaí cáiliúla freisin.